Il est important de comprendre en quoi toutes les pièces d’un système d’ouvre-porte de garage contribuent à soulever une lourde porte et à la fermer suffisamment doucement pour éviter de blesser les personnes se trouvant sur le seuil de la porte. La porte elle-même glisse sur des rouleaux insérés dans des rails métalliques de chaque côté, et l’ouvre-porte, qui est alimenté par un moteur électrique de 1/2 à 1 HP, effectue le levage. Cependant, il ne serait pas assez solide pour faire le travail sans une paire de ressorts de torsion installés au sommet de la porte.
crédit: imaginima / E + / GettyImagesDépannage des problèmes de porte de garageLes commandes de l’ouvre-porte comprennent un bouton mural et, généralement, une télécommande que vous gardez dans votre voiture. Celles-ci contrôlent le moteur par l’intermédiaire d’un panneau situé dans le boîtier du moteur. Les capteurs de sécurité placés de chaque côté de la porte complètent le tableau. Lorsque votre porte ne fonctionne pas correctement, vous pouvez généralement diagnostiquer le problème en vérifiant systématiquement quelques éléments.
La porte ne s'ouvre ni ne se ferme
Parfois, il est utile de vérifier d’abord les problèmes les plus évidents, et lorsque la porte ne s’ouvre pas, le problème le plus évident est qu’elle est verrouillée. Sinon, vérifiez la commande murale. La plupart ont une LED qui indique que le contrôle est sous tension. S'il n'est pas allumé, vérifiez si un disjoncteur est déclenché dans le panneau principal ou dans une prise GFCI déclenchée.
Si la porte commence à s'ouvrir mais ne bouge pas de plus de quelques centimètres, le ressort de torsion peut être brisé. Un ressort de torsion brisé fera également claquer la porte au lieu de la fermer doucement. Vous pouvez généralement savoir si un ressort de torsion est brisé en le regardant. S'il est effectivement cassé, fermez le disjoncteur et n'utilisez pas la porte de garage, même manuellement, jusqu'à ce que vous le remplaciez. C’est un travail dangereux et non approprié pour un projet de bricolage. Vous devez également vérifier les pistes pour vous assurer qu'elles ne sont pas desserrées et qu'elles sont correctement alignées.
Si l'ouvre-porte bourdonne mais que la porte ne s'ouvre pas, il y a de fortes chances que le condensateur soit défectueux. Il s’agit d’un composant électronique cylindrique situé à l’intérieur du boîtier du moteur. Lorsqu'il est endommagé, il a souvent l’impression de brûler ou de se soulever. Achetez un condensateur identique et remplacez-le. Lorsque vous ouvrez le carter du moteur, observez bien les engrenages. Si elles sont usées, la poulie ne fonctionnera pas et elles devront être remplacées.
La porte ferme à mi-chemin et ouvre à nouveau
Le travail des capteurs de sécurité consiste à empêcher la porte de se fermer lorsque quelque chose se trouve dans la porte. S'ils sont mal alignés ou bloqués par des toiles d'araignées, la porte ne se fermera pas tant que vous n'aurez pas résolu le problème. Nettoyez les lentilles des deux capteurs avec un chiffon et vérifiez que rien ne bloque partiellement le faisceau entre elles. Si l'un des capteurs clignote avec une lumière rouge ou orange, réalignez ce capteur avec son partenaire en le desserrant et en le déplaçant jusqu'à ce que le voyant reste vert en continu. Si les capteurs sont fixés aux rails de la porte, assurez-vous que les rails sont bien fixés au mur et qu’ils ne sont pas pliés.
La porte s'arrête avant qu'elle ne soit complètement fermée ou ouverte
La plupart des ouvre-portes de garage ont un contrôle de limite d'ouverture et de fermeture. Ils se trouvent généralement sur le boîtier du moteur et vous pouvez y accéder en ouvrant un panneau ou en retirant le couvercle du boîtier. Si la porte s'arrête avant la fermeture, allongez la limite de fermeture en tournant le bouton de commande dans le sens indiqué (généralement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Vous pouvez allonger la limite d'ouverture de la même manière si la porte ne s'ouvre pas complètement. Veillez à ne pas trop ajuster ces commandes, sinon la chaîne de poulie pourrait se détendre et se détacher de l'engrenage.
La télécommande ne fonctionnera pas
Si rien ne se passe lorsque vous appuyez sur le bouton de la télécommande, changez les piles. Les piles faibles sont la principale cause de dysfonctionnements de la télécommande. Si la télécommande ne fonctionne toujours pas, il est possible que la commande murale principale soit verrouillée. Dans ce cas, vous devriez voir un voyant clignoter sur la commande murale. Appuyez sur le bouton de commande et maintenez-le pendant quelques secondes pour déverrouiller le contrôle.
