Les chaudières à mazout et les systèmes de chauffage sont populaires dans les zones où il n’ya pas d’accès direct au gaz naturel. Ils permettent également au propriétaire d’utiliser des carburants renouvelables et certaines entreprises proposent même des mélanges de mazout et de biodiesel, moins polluants que le mazout. Cependant, ces systèmes ont leur lot de bizarreries et de problèmes. Savoir diagnostiquer soi-même certains problèmes signifie qu'il n'est pas toujours nécessaire de faire appel à des professionnels lorsqu'une solution simple peut vous permettre de prendre rapidement une douche chaude.
Il existe plusieurs solutions rapides pour que votre eau redevienne chaude.Le thermostat
Certains thermostats contrôlent non seulement le chauffage, mais également le chauffage de l'eau et le thermostat ne s'allume que s'il est réglé au-dessus de la température ambiante de la pièce. Assurez-vous que votre thermostat est réglé à au moins cinq degrés au-dessus de la température réelle de la pièce.
Électrique
Assurez-vous que tous les interrupteurs du brûleur à mazout sont réglés sur "on". Vérifiez également les fusibles du circuit de chauffage et le disjoncteur lui-même. Ceux-ci peuvent être déclenchés en cas de surtension du système électrique, même si cela n'a rien à voir avec votre chaudière.
Carburant
Vérifiez que votre réservoir d’huile contient suffisamment de carburant. Si la jauge du réservoir d'huile indique un remplissage inférieur à 1/8 ou si le repère se trouve au bas de la jauge ou n'est pas visible du tout, il est probable que vous manquiez de carburant. Pour les réservoirs enterrés sans jauge à carburant intérieure, vous devrez vérifier le réservoir à l'aide d'un bâtonnet propre afin de mesurer le niveau d'huile de chauffage restant dans le réservoir.
Moteur électrique
Vérifiez que le commutateur de réinitialisation du moteur électrique n'a pas été déclenché. Si le moteur surchauffe, ce bouton ressort pour indiquer le déclenchement d'un dispositif de sécurité interne qui arrête le moteur. Vous pouvez redémarrer le moteur une fois qu'il est refroidi en appuyant sur le bouton de réinitialisation. Cependant, s'il se déclenche à nouveau, ne continuez pas à l'exécuter car cela pourrait indiquer des dommages à votre système.
Réinitialisation du système de chauffage
Si vous avez vérifié toutes ces causes et trouvé rien de mal, vous pouvez essayer de réinitialiser tout le système de chauffage. Le bouton de réinitialisation est rouge et doit être maintenu enfoncé pendant environ trois fois, puis relâché. Si de l'électricité parvient au système, le système tentera de redémarrer. S'il s'allume et fonctionne correctement, vous devez toujours passer un appel de service, mais vous pouvez utiliser le radiateur jusqu'à ce que quelqu'un arrive pour le regarder. Il est extrêmement important que vous n'appuyiez pas plus d'une fois sur le bouton de réinitialisation. Cela risquerait d'inonder la chambre de combustion de carburant non brûlé, ce qui est dangereux. Appuyez une fois dessus, et s'il ne réinitialise pas, appelez un professionnel.
